18年式《Mazda CX-9》獲美國NHTSA撞擊測試 五星最佳安全評價 2018-06-25 日前榮獲美國政府NHTSA國家高速公路交通安全管理局頒予五星最佳整體安全防護的評價。18年式美規CX-9全車系車型均首度將SCBS智慧型都會煞車輔助系統列為標配

2018年11月11日 會員註冊/登入 【0分重作】日產NP300撞擊測試 0粒星撞車散晒 分享 想像一吓撞車撞到咁,車內乘客會變成點? 建立時間 (HKT): 1111 00:03 適中字型 較大字型 未毀容前,個樣係咁。 國際汽車安全組織Global NCAP,最近和

首頁 汽車新聞 年度汽車碰撞安全測試!2018 最安全的休旅車揭曉 年度汽車碰撞安全測試!2018最安全的休旅車揭曉 Written by: Bear第八代Volkswagen Golf不僅在撞擊測試中獲得Euro NCAP五星最高評鑑!Euro NCAP還特別對所配置的Car2X進階主動安全

Euro NCAP在新聞稿中更特別指出Volvo XC40在成人乘客防護項目,是近三年來成績至少名列前五強的新車。 因為車內的成人防護率就高達97%,相比去年中大型休旅得分最高的Volvo XC60,僅有1%的落差。 同時Volvo XC40的兒童乘客防護為87%、行人防護71%、安全系統防護76%,各方表現也都相當出色。

整體撞擊測試成績良好 第4代Prius在本次Euro NCAP撞擊測試中獲得5顆星的評價,成人撞擊防護部份獲得92%的評等,正面偏位撞擊測試中對於駕駛者僅身軀部份得到合格邊緣 (Marginal) 成績與小腿部份得到適當 (Adequate ) 成績,其它均取得良好 (Good)成績,副

影片來源:IIHS 保險桿低速撞擊測試(IIHS) 另外,IIHS還執行了保險桿低速撞擊測試。受測車輛會分別用前、後保桿以8 km/h的速度撞擊一個平整的障礙物,另外還會用前保桿偏向撞擊的障礙物,後保桿則會撞擊圓柱狀的障礙物,模擬停車時可能會遇到的狀況。

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標題 [心得] 新款ALPHARD撞擊測試 時間 Tue Jan 31 13:56:23 2017 最近難得看到有人開箱ALPHARD 我想順便分享一下之前在中國的汽車論壇 看到關於ALPHARD撞擊測試(?)的圖片 首先這是衝撞者(目測

全世界最嚴格、最具公信力的車輛撞擊測試機構之一IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)美國公路安全保險學會,剛剛公布了新一批迷你小車撞擊測試結果,結果送測的11輛小車中,僅有1輛雪佛蘭Spark在車頭小區位偏撞中得到ACCEPTABLE尚可的評價

更於車身結構增加多條負荷軌道,確保撞擊能量快速分散吸收、大幅減少潰縮程度,有效保護乘客區域安全。並於日本完成4-post嚴苛剛性耐久測試,同時導入3次元雙臂量測及超音波檢測,大幅提升SENTRA車體剛性,強勢建立最高防護等級。

此外,Euro NCAP從2015年開始實施前正面撞擊測試。模擬坐姿較低的女性駕駛和後座乘員的狀況,並進行測試。除了自動煞車以避免緊急危險情況外,先進的安全設備也成為評估標準。在最新的2018撞擊規範中,還加入評估與自行車碰撞的安全性。

這回IIHS挑選的三款2018-19年式的Minivan分別為:Chrysler Pacifica、Honda Odyssey〈美規〉與 Toyota Sienna,而有別於過去大多是進行駕駛側的小面積偏位撞擊測試,這回針對這三款著重於家庭使用的Minivan,則是進行副駕駛座側的小面積偏位撞擊測試,用以測試這些車對於副駕乘客的保護是否足夠。

因此國外權威機構會定期進行撞擊測試,以供消費者參考,近日美國高速公路安全保險協會(IIHS)釋出一份報告,評選出11款最安全車輛,發現絕大多數為SUV車型,外媒《CNN Money》便解釋,原因在於小車出意外的傷害與致死率都高太多。

新年式Elantra在所有的撞擊測試都獲得「Good」評價,而在正面撞擊預防項目中也獲得了「Superior」的評價,因此得到了2016 TOP Safety pick+的最高評價。對此IIHS表示,新Elantra在正面偏向撞擊測試的成績比過去進步,是這次能拿下最高評價的關鍵。

後方撞擊測試:Euro NCAP與歐洲法規撞擊立意不同 後方撞擊測試,完整來說稱為「從後方受到撞擊」,臺灣部分也正在仿效調和ECE進行研擬。不過法規撞擊測試進行後方撞擊測試,其用意是為了判斷燃油洩漏速率,以及車身結構的判斷,因此也以實車進行撞擊,分別模擬受到時速48-50、35-38公里撞擊

隨著歐洲撞擊測試單位Euro NCAP逐漸成為購車民眾對於安全性的參考標準,各家品牌在安全方面也越來越不敢馬虎,對於一線車廠與豪華品牌的新世代車款來說,若未能在Euro NCAP撞擊測試成績中獲得五星評價,那麼基本上這款車的安全性已可說是不及格。

IIHS是美國一家由汽車保險公司資助的非盈利性第三方機構,其撞擊測試的受測車輛是直接購入市售的車款,而非由車廠自行提供,分級也很嚴苛,是

歐洲新車安全評鋻協會(EURO NCAP)於近日為日產電動車LEAF進行撞擊測試,結果顯示LEAF能夠獲得最高分數5星的評級。成爲2018年首輛參加測試而獲得5星的車輛。 EURO

安不安全不用等,T-NCAP自己撞撞看 By U-CAR T-NCAP計劃 explore 由臺灣最大專業汽車媒體U-CAR所發起並負責執行,直接購入車款送至Euro NCAP認證實驗室進行撞擊測試,徹底解析國產產品的安全防護

相信大家都知道EURO-NCAP是相當權威的撞擊測試機構,而2016最新一輪的EURO-NCAP撞擊測試也已經出爐,剛好針對台灣剛上市以及正準備上市的BENZ E-Class與PEUGEOT 3008做測試,而兩台車都獲得五星級評價,過往同樣獲得五星的還包含有ALFA

25/3/2018 · 繼賴清德院長承諾淑芬,給臺灣一個車輛安全撞擊測試的制度保護用車人以後,我要求交通部來報告T-NCAP的規劃期程。交通部在報告中提供 #分年完成進度,以及 #檢測項目。 預計107-108年為制度建置期,#109年發布3車型T-NCAP評等結果 #110年發布8車型T-NCAP評等結果

不少網友紛紛留言戲稱,「toyota向世界車廠開戰了」、「軍卡也要與豐田牌撞擊測試?」、「各類車種,瘋狂找TOYOTA 張鈞甯擔任2018 亞太影展大使

11/10/2016 · 真正問題在於有沒有實驗認證 !